4月28日，西班牙、葡萄牙和法国遭遇大规模停电，影响逾千万人，机场和地铁服务陷入瘫痪。初步调查指向法国山火导致高压线路受损。此次事件暴露了欧洲电网互联带来的不稳定性风险。各国政府迅速启动应急机制，同时电信服务也报告中断。比利时随后也出现停电情况，电网韧性和跨境能源安全问题成为焦点。
On April 28, Spain, Portugal, and France experienced a massive power outage affecting over 10 million people, paralyzing airport and subway services. Preliminary investigations point to damage to high-voltage power lines caused by wildfires in France. The incident has exposed the instability risks brought by the interconnected European power grid. Governments of the affected countries quickly activated emergency response mechanisms, while telecommunications services also reported disruptions. Belgium subsequently experienced power outages as well, bringing grid resilience and cross-border energy security into sharp focus.
4月28日，西班牙电网遭遇15吉瓦电力损失，相当于全国需求的60%，不仅导致全国大范围停电，还引发了葡萄牙的连锁反应。关键基础设施的崩溃使得35,000名火车乘客滞留，多项服务陷入瘫痪。经过19小时的紧急恢复，官方排除了网络攻击或极端天气的可能性。专家指出，此次事件揭示了高度依赖可再生能源的电网存在的脆弱性——西班牙和葡萄牙的可再生能源占比高达60-70%，远超欧盟其他国家30-50%的平均水平。尽管可再生能源缺乏传统涡轮机提供的电网惯性，但通过采用合成惯性技术或整合水电资源，可以有效提升电网稳定性。此外，
国家安全专家们热衷于讨论各种武器系统的缩写，但有一个非军事的缩写更值得警惕：AMOC，即大西洋经向翻转环流。它虽非武器，却可能像核战争一样彻底摧毁一个大陆——欧洲。这个巨大的海洋环流如同地球的空调系统，将超过千万亿瓦特的热量源源不断地输送到北大西洋，这能量远超全人类文明的总功耗。然而，这个看似强大的系统却异常脆弱。全球变暖导致的海水温度和盐度变化，可能使其突然“熄火”。历史上，这样的骤停曾真实发生。对于欧洲，这意味着一场在总体变暖世界中的“区域性冰河时代”：冬季气温可能骤降至零下数十度，北海冰封南侵，大量农
汽车供应商遭遇前所未有的挑战，电动汽车采纳速度放缓、软件集中化削弱硬件价值，加之新竞争者崛起，使得行业形势严峻。博世与大陆等巨头2024年自由现金流预计减少三分之一，欧洲地区已宣布裁员5.4万人。疫情期间的芯片短缺让汽车制造商话语权增强，利润差距随之缩小。供应商此前对电动汽车的大规模投资因需求未达预期而未能充分利用。软件定义车辆的趋势可能使传统供应商沦为“简单硬件”供应商，与此同时，中国电池制造商如宁德时代及科技公司正抢占电动汽车价值链。中国车企还助力本土供应商走向全球。尽管轮胎和座椅等非电子部件表现稳健，
DP World为符合欧盟可持续发展规定所承担的高昂成本，反映了企业在布鲁塞尔推进法规简化过程中的不满。欧盟委员会旨在到2029年减少25%的报告负担，认为GDPR和CSRD等规定阻碍了经济增长和创新。尽管咨询业对改革表示欢迎，企业却抱怨政策反复——他们已耗费多年和百万欧元满足即将修改的标准。改革提议包括延长ESG期限和小企业GDPR例外，但批评指出这些措施缺乏实质帮助反而添乱。内部分歧依旧：法国呼吁更大刀阔斧，德国警惕“弄巧成拙”，而决策者则在争论效仿美国是否会损害欧洲法规的权威。改革需经漫长立法程序，大