星巴克CEO布莱恩·尼科尔虽致力改革，挑战依旧严峻。2024年8月上任后，尼科尔推出“回归星巴克”计划，旨在通过恢复店铺温馨氛围、精简菜单及加大广告力度来振兴品牌。然而，2025年首季，星巴克同店销售额连续第五季下滑（同比降1%），净利润骤降50%，运营成本却增长12%。加之咖啡进口关税上调及美国消费者信心下滑，压力倍增。尽管中国市场销售企稳，分析师指出，星巴克的复兴之路较尼科尔此前在Chipotle的成功更为艰难。前CEO霍华德·舒尔茨提醒“无速效药”，若业绩持续低迷，投资者或将对尼科尔能否达成高期望产生疑虑。
Starbucks faces mounting challenges despite CEO Brian Niccol's turnaround efforts. Appointed in August 2024 amid investor optimism, Niccol launched a "Back to Starbucks" strategy to revive the chain by reintroducing cozy store features, simplifying menus, and boosting advertising. However, Q1 2025 marked a fifth consecutive quarterly same-store sales decline (-1% YoY), with net profit plummeting 50% and operating costs rising 12%. Tariffs on coffee imports and weakening U.S. consumer sentiment add pressure. While China’s sales stabilized, analysts warn Starbucks’ revival is more complex than Niccol’s Chipotle turnaround. Former CEO Howard Schultz cautioned there are "no quick fixes," and investors may soon question Niccol’s ability to meet lofty expectations amid prolonged stagnation.
特朗普总统升级的贸易战与2020年新冠疫情对市场的冲击相似，标准普尔500指数的波动、由关税带来的不确定性及企业的退缩行为，均反映出疫情时期的模式。目前，超过四分之一的标准普尔企业提及“衰退”，而如UPS和福特等公司的指导撤销情况已降至2020年以来的最低点。供应链的中断促使企业增加库存，并引发如普拉特和金佰利等公司共计70亿美元的国内再投资。然而，与新冠疫情的短暂危机不同，分析师警告称，特朗普的关税政策可能导致长期经济停滞，其影响堪比英国脱欧所造成的6%至9%的GDP损失。尽管市场在关税暂停的消息公布后有
美国高端购物中心显现复苏迹象，投资者对Simon Property Group和Macerich等运营商表现出浓厚兴趣，前者价值增长50%，后者增长80%。A级购物中心凭借稀缺性（零售空置率仅为4%）和向体验式转型的策略获得新生，例如Netflix计划将旧百货改造为娱乐场所。电子商务占比停滞在16%，促使Warby Parker等品牌扩展实体店，奢侈品销售仍有80%在实体店完成。特朗普政府的钢铁和移民劳工关税可能抑制新购物中心建设，现有资产因此受益。虽然面临贸易战和国际货币基金组织下调经济增长预期的风险，但
一年前，苹果“苹果智能”AI发布会带动股价飙升2000亿美元，如今乐观转为忧虑。Siri升级等承诺未兑现，AI能力被对手超越。特朗普贸易战揭示对中国市场的依赖，200亿谷歌搜索协议和310亿App Store收入面临法律风险。股价表现不及科技巨头，类似韦尔奇时代的通用电气颓势。虽有折叠手机和Vision Pro等新产品，苹果的隐私政策和封闭生态拖累AI发展。WWDC未见战略大调整，分析师称若库克不改变核心理念，利润或令投资者震惊，苹果恐步诺基亚后尘。
波音经历多年困境后，2025年显现复苏曙光：股价飙升15%，首季营收增长20%，亏损收窄。卡塔尔航空下单160架飞机创纪录，5月23日与美国司法部和解，免于737 Max空难刑事责任，虽家属不满，结果仍称“极佳”。737 Max及787 Dreamliners产量在FAA监管下稳步提升，计划2027年月产57架。国防业务扭亏为盈，斩获200亿美元战机订单。特朗普时代的贸易摩擦影响有限，但波音订单量仍不敌空客，安全文化改进之路漫长，业界态度审慎乐观。
马斯克虽乐观预测特斯拉将凭借自动驾驶出租车和机器人领跑未来，但2025年第一季度数据不容乐观：电动汽车收入骤降20%，营业利润锐减67%，市值较巅峰时期腰斩。全球交付量减少13%，其中欧盟下滑40%，美国亦降9%，与电动汽车整体市场增长形成反差。马斯克的政治立场转变导致自由派消费者疏远，共和党与民主党州内二手特斯拉激增63-80%，反映消费者信心普遍下降。加之通用汽车和比亚迪的竞争压力，特斯拉危机四伏。在投资者施压下，马斯克誓言减少政治参与，专注公司运营，此举对应对当前挑战至关重要。